Ilie Bolojan, prim-ministru, a declarat că încă subsistă numeroase aspecte ce pot fi optimizate în companiile de stat din domeniile transporturilor și energeticii, menționând ca exemplu cazul Metrorex, a cărui structură de personal necesită o examinare mai amănunțită.
Șeful guvernului a susținut că nu se justifică prezența unei mari numerosi de agenți de securitate în cadrul Metrorex, societatea care administrează metroul din București. Iată că i s-a cerut să evalueze nivelul de satisfacție față de activitatea vicepremierului Oana Gheorghiu.
„Face tot ce-i posibil în circumstanțele date, ținând cont că are contracte blindate. Avem anumite obiective și încercăm să exercităm presiune asupra întregului acest sistem. Este unul dintre elementele de bază. De exemplu, gândiți-vă că companiile din domeniul energetic care asigură România cu energie sunt de stat. Dacă Hidroelectrica, dacă Nuclearelectrica au un management performant, sau Transelectrica, gândiți-vă că în aceste condiții lucrurile se îmbunătățesc vizibil. Dacă managementul lasă de dorit, continuăm în formula în care suntem acum”, a declarat premierul duminică la Digi 24 TV.
El a mai adăugat că la CFR există „o anumită toleranță”, întrucât condițiile de funcționare nu sunt propice.
„Gândiți-vă că, spre exemplu, la CFR, atâta timp cât există linii în reparații de ani la rând, iar viteza de circulație este foarte redusă, este extrem de dificil să se realizeze performanță, iar acolo se menține o oarecare înțelegere. Dar în alte zone, unde totul funcționează corespunzător și nu apar probleme deosebite, nu este nevoie de înțelegere. Totuși, atât la CFR cât și la Metrorex, și în general, sunt foarte multe lucruri care pot fi îmbunătățite. Nu cred că este necesar să avem o armată de paznici la Metrorex, care poate nu își justifică activitatea, de exemplu”, a susținut Bolojan.
