Conform informațiilor furnizate de secretarul de stat, pe segmentul 1 Boița (A1) – Avrig/Marșa (14,25 km) s-a atins un grad de execuție fizică de 12,4%. Sunt în lucru toate cele 26 de structuri, iar din volumul total de 2.000.000 mc s-au săpat 100.000 mc. Întreprinderea are pe șantier aproximativ 400 de lucrători și 148 de utilaje.
Pe segmentul 2 Avrig/Marșa – Arpașu de Jos (19,9 km) avansul lucrărilor este de 36,7%. Se desfășoară lucrări la nodul rutier Avrig – Marșa, la toate cele 25 de structuri, la Centrul de Întreținere și Coordonare, precum și la relocarea utilităților și la terasamente. Din totalul de 500.000 mc s-au excavat 315.000 mc. Pe șantier sunt prezenți 500 de muncitori și 130 de utilaje.
Cel mai avansat este segmentul 3 Arpașu de Jos – Sâmbăta de Sus (17,6 km), cu un grad de execuție de 38%. Au pornit lucrările la cele două noduri rutiere din Arpașu de Jos și orașul Victoria, se lucrează la toate cele 28 de structuri, iar toate coloanele (35.522 m) au fost armate, betonate și cofrate. Din totalul de 500.000 mc s-au săpat 315.000 mc.
Pe segmentul 4 Sâmbăta de Sus – Făgăraș (16,2 km) avansul este de 13,13%. Au fost finalizate operațiunile de decopertare, s-au început săpăturile și umpluturile la corpul autostrăzii și se lucrează la toate cele 25 de structuri, la forarea, armarea și cofrarea piloților.
Costul total al proiectului autostradă este de 6,39 miliarde de lei, finanțarea provenind din fonduri europene nerambursabile.
Autostrada Sibiu – Făgăraș A13, cu o lungime de 68 km, este în totalitate în execuție și are același antreprenor pentru toate cele patru loturi. Conform planului, finalizarea este programată pentru 2028, iar noua autostradă va reduce cu o oră timpul de parcurs dintre Sibiu și Brașov.
