Amin Nasser, directorul executiv al colossalului grup petrolier saudit, a afirmat că rezervele de produse petroliere situate pe uscat scad rapid, iar cele mai afectate sunt carburanții rafinaţi, cum ar fi benzina şi kerosenul de aviație.
Un miliard de barili pierduţi de la debutul conflictului
Conform lui Nasser, de la începerea războiului cu Iranul şi a blocării aproape totale a Strâmtorii Hormuz, piaţa mondială a pierdut în total aproximativ un miliard de barili de petrol.
Fiecare săptămână în care ruta rămâne închisă înseamnă încă o pierdere de 100 de milioane de barili.
„Stocurile reprezintă singura rezervă disponibilă în prezent”, a avertizat conducerea Aramco, subliniind că acestea au fost deja reduse considerabil.
Ruta esenţială prin care trece o cincime din petrolul mondial
Strâmtoarea Hormuz constituie una dintre cele mai importante coridoare energetice ale lumii, prin care trece, în mod obișnuit, aproximativ o cincime din livrările globale de petrol.
Închiderea sa a determinat unele state asiatice să-şi diminueze cererea, în timp ce naţiunile occidentale au recurs mai mult la rezervele comerciale şi strategice.
Preţurile petrolului au erupt, apoi s-au apropiat de 100 de dolari
Piaţa petrolieră a înregistrat o volatilitate accentuată în ultimele zece săptămâni. Preţurile au atins 126 de dolari pe baril la sfârşitul lunii aprilie, pentru a scădea apoi spre pragul de 100 de dolari.
Aceste oscilaţii s‑au produs în contextul în care administraţia Trump a comunicat că urmărește o soluţie pe termen lung pentru disputa dintre SUA şi Iran.
JPMorgan: în iunie s‑ar putea atinge un punct critic
JPMorgan a semnalat că rezervele comerciale de petrol din economiile dezvoltate ar putea ajunge la niveluri de stres operaţional la începutul lunii iunie.
Analistii băncii susţin că această presiune ar putea determina un acord între Statele Unite și Iran. În lipsa unui astfel de acord, o nouă creştere puternică a preţurilor la carburanţii rafinaţi ar putea amplifica inflaţia la nivel global.
Nasser a subliniat că pieţele ar putea supraestima cantitatea de petrol ce poate fi extrasă efectiv din depozite.
Potrivit acestuia, o parte relevantă a rezervelor nu este disponibilă imediat, fiind blocată în conducte, niveluri minime de stocare şi alte necesităţi operaţionale ale pieţei mondiale.
Rezervele strategice nu pot acoperi integral şocul
Agenţia Internaţională pentru Energie coordonează cea mai amplă eliberare de rezerve strategice de petrol din istoria sa, totuşi capacitatea de extragere rămâne limitată.
Nasser a estimat că Europa şi Statele Unite pot extrage din rezerve cel mult aproximativ două milioane de barili pe zi.
Avertisment pentru 2026: instabilitatea ar putea persista
Conducerea Aramco a avertizat că, dacă Strâmtoarea Hormuz rămâne închisă până la jumătatea lunii iunie, pieţele petroliere ar putea rămâne volatile până în anul următor.
„Cu cât perturbările de aprovizionare continuă mai mult, chiar şi pentru câteva săptămâni, cu atât va dura mai mult ca pieţele petroliere să se regăsească şi să se stabilizeze”, a declarat Nasser.
Aramco explorează căi alternative de export
Saudi Aramco evaluează extinderea capacităţii de export prin portul Yanbu, de la Marea Roşie, semn că gigantul petrolier încearcă să-şi reducă dependenţa de ruta prin Strâmtoarea Hormuz.
Compania a raportat o majorare a profitului în primul trimestru, susţinută de preţurile ridicate ale petrolului şi de redirecţionarea unor exporturi din Golf spre Marea Roşie.
Avertismentul care zguduieşte piaţa petrolului: benzina şi combustibilul pentru avioane ar putea ajunge la niveluri critice
