Șoferii din România pierd zile întregi în traficul aglomerat din marile orașe. Bucureștenii sunt cei mai afectați, pierzând peste 12 zile de lucru anual în trafic. Urmează în clasament Timișoara și Iași, cu peste 9 zile pierdute în ambuteiaje, și Craiova și Sibiu, cu peste 8 zile.
La polul opus se află orașele mai mici, unde traficul este mai eficient. Reșița are circulația cea mai fluentă, cu doar 3 zile de lucru anual pierdute în trafic. De asemenea, se circulă bine în Giurgiu, Călărași și Brăila, unde tot aproximativ 3 zile sunt pierdute din cauza aglomerației.
O comparație între anii 2024 și 2025 arată că unele orașe au înregistrat schimbări semnificative în ceea ce privește traficul. De exemplu, Oradea a câștigat 17 poziții, în timp ce Alba Iulia și Bistrița au urcat opt poziții în clasament. Autoritățile din aceste orașe au investit în infrastructură, au făcut pasaje noi și au investit în semaforizare inteligentă.
Statisticile arată că s-a schimbat și tiparul zilnic al traficului rutier. Cele mai aglomerate puncte nu mai sunt dimineața și seara, ci la prânz, între orele 11:00 și 14:00. Acest lucru se datorează faptului că programul de muncă devine tot mai flexibil pentru mulți angajați, livrările sunt tot mai dese, și transportul alternativ este tot mai folosit în marile orașe. De asemenea, acestea sunt orele la care părinții își iau copiii de la școală.
În concluzie, traficul în marile orașe din România rămâne o problemă majoră, cu impact semnificativ asupra timpului și productivității șoferilor. Investițiile în infrastructură și îmbunătățirea semaforizării pot fi soluții pentru reducerea aglomerației și imbunatatirea circulației.
