La începutul acestei luni, râul Sava, un afluent al Dunării, a scos la iveală o barcă ruginită care aparținea faimoasei nave „Slovenianul”. Aceasta a fost descoperită în apropierea orașului sârb Sremska Mitrovica, aflat la 70 de kilometri în nord-vest de Belgrad, conform informațiilor de la Associated Press.
Deși fragmente ale epavei au fost observate și în perioade anterioare, localnicii susțin că, până acum, nava nu fusese niciodată atât de ușor de observat.
„Au trecut câțiva ani de la ultima apariție, așa că există un interes foarte mare pentru ea”, a explicat istoricul Andrija Popovic, care deține funcția de director al muzeului local.
„Este un eveniment cu adevărat rar”, a mai acrescentat acesta, referindu-se la barca care a primit supranumele de „Titanicul de pe Sava” în presa sârbă.
Nava, dotată cu motor cu abur, a fost lansată în 1913
Conform declarațiilor lui Popovic, embarcațiunea slovenă a fost produsă în 1913 într-un șantier naval din Budapesta, Ungaria, regiune ce făcea parte atunci din Imperiul Austro-Ungar.
Cu o lungime de aproximativ 54 de metri, nava purta inițial numele „Vag”, termen care provine din limba maghiară și face referire la „Vah”, cel mai lung fluviu din Slovacia.
Funcționând cu motor cu abur, aceasta era folosită pentru transportul de mărfuri de volum între Budapesta și alte localități situate pe Dunăre.
Istoricul menționează că, pe parcursul Primului Război Mondial, nava și-a întrerupt majoritatea traseelor. După încheierea conflictului, odată cu desintegrarea Imperiului Austro-Ungar, vasul a fost transferat către noul Regat al Sârbilor, Croaților și Slovenilor, precursorul fostei Iugoslavii.
„În acea perioadă i s-a schimbat numele în «Slovenianul»”, a precizat Popovic, menționând că motivația din spatele acestei denumiri rămâne necunoscută.
🇷🇸 🇷🇴 Drought-hit Danube reveals Nazi wartime shipwrecks
At its lowest level on record, the River Danube has revealed the wrecks of a Nazi fleet near the border between Serbia and Romania. pic.twitter.com/aXQ96Mo3zE
— AFP News Agency (@AFP) August 14, 2026
Mai târziu, în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Germania nazistă a invadat Iugoslavia. După ce forțele antifasciste au recuperat Belgradul în 1944, au utilizat nava „Slovenianul” pentru a transporta echipamente și răniți în timpul avansului trupelor germane spre vest, potrivit explicațiilor istoricului Popovic.
Vasul, ocupat cu transportul soldaților răniți, s-a scufundat în urma impactului cu o mină germană la sfârșitul lunii aprilie 1945. „A rămas pe fundul apei, în același loc, de atunci”, a afirmat Popovic.
Aceasta nu este singura relicvă descoperită pe Dunăre. Din cauza secetei recente, fundul fluviului a scos la suprafață numeroase urme istorice, precum o motocicletă de război utilizată de trupele germane Wehrmacht, găsită la Budapesta; resturile unui mamut lânos tânăr descoperit în Bulgaria sau fundația unui pod datatoare de epoca Constantin cel Mare, din secolul al IV-lea.
Scăderea nivelului Dunării afectează sectorul energetic
Pe lângă descoperirile arheologice, nivelul scăzut al Dunării, precum și cel al Rinului, au afectat producția de energie electrică, aprovizionarea cu apă și, în anumite zone, activitatea comercială.
Referitor la Dunăre, nivelul scăzut a dus la oprirea celor două reactoare nucleare de la Cernavodă, în timp ce în Ungaria autoritățile au încercat să mențină funcționalitatea centralei nucleare Paks.
O secetă prelungită de luni de zile a afectat recoltele din zone ce cuprind de la Olanda până în Bosnia, declanșând crize de apă care se extind până la muntoții Alpi.
