Un șofer de Bolt a dezvăluit recent, într-o analiză detaliată pe rețelele de socializare, veniturile sale brute și nete obținute în anul 2025. Rareș, șoferul în cauză, a prezentat o imagine clară asupra realității financiare cu care se confruntă mii de români care lucrează în domeniul ridesharing-ului.
Conform informațiilor furnizate de Rareș, anul trecut a obținut peste 130.000 de lei prin intermediul platformei Bolt. Cu toate acestea, din această sumă, el a trebuit să plătească taxele și impozitele aferente, având în vedere că deține o persoană fizică autorizată (PFA). Chiar și după deducerea acestor cheltuieli, Rareș se declară mulțumit de suma rămasă la finalul anului.
Pentru a ajunge la venitul net, Rareș a scăzut din suma brută de 130.000 de lei cheltuielile și taxele aferente. Acesta a menționat că, înainte de a plăti taxele și impozitele, a avut un profit de aproximativ 70.000 de lei, dar a înregistrat în contabilitate doar 60.000 de lei, din cauza unor cheltuieli deductibile, cum ar fi RCA-ul și amortizarea unor bunuri.
După optimizarea fiscală, Rareș a ajuns la un profit net de aproximativ 30.000 de lei, din care a plătit impozit pe venit și contribuții pentru sănătate. În final, a rămas cu o sumă de 62.000 de lei, inclusiv banii primiți sub formă de bacșiș.
Rareș s-a întrebat retoric dacă este mai avantajos să lucrezi în regim de PFA sau să fii angajat al unei flote, din punct de vedere al taxelor și impozitelor. Acesta a concluzionat că, în funcție de situația individuală, ambele variante pot avea avantaje și dezavantaje.
Prin această analiză, Rareș a dorit să ofere o perspectivă realistă asupra veniturilor și cheltuielilor asociate cu lucrul în domeniul ridesharing, în special pentru cei care iau în considerare această opțiune ca sursă de venit.
