Misiunea de test a NASA, condusă de pilotul Jim „Clue” Less, a pornit și s-a încheiat la Baza Aeriană Edwards din California, unde a atins o viteză de vârf de aproximativ Mach 1,1 (1 147 km/h) și o înălțime de 13 228 m, conform Euronews.
Zborul a debutat vineri, la ora 11:08 (ora locală, 20:08 CEST), şi a durat 81 de minute, echipa de ingineri concentrându‑se pe performanţele în regim subsonic şi supersonic.
✈️ A historic moment for the X-59 and NASA’s Quesst mission.
Watch the moment the X-59 exceeded the speed of sound for the first time ever, marking a major milestone on the path toward demonstrating quiet supersonic flight over land.
The display shows Mach 1.07, but the… pic.twitter.com/m0yFr65My1
— NASA Aeronautics (@NASAaero) June 6, 2026
Directorul NASA, Jared Isaacman, și-a exprimat recunoștința față de colaborarea dintre NASA și Lockheed Martin.
„Sunt recunoscător echipei NASA și Lockheed Martin Skunk Works pentru sprijinul primit în a ne aduce în acest punct și sper că aceasta va fi prima dintr-o serie de parteneriate, pe măsură ce reconstrucem portofoliul de avioane X al NASA”, a declarat el.
X‑59 este conceput să zboare la viteze supersonice generând doar un zumzet redus în loc de bubuitul sonor puternic. Pentru acest zbor, un F‑15 de urmărire al NASA a zburat în apropiere pentru a supraveghea X‑59.
Bubuiturile sonore ale F‑15 au mascat complet zgomotul produs de X‑59.
Realizarea acestui zbor, care a spart bariera sunetului, vine după un lung ciclu de testări. Din primul zbor efectuat în octombrie anul trecut, echipa a completat 16 teste în ultimele 90 de zile.
În câteva zile se așteaptă ca aparatul să execute prima sa misiune „de condiții operative”. În cadrul acestui test, X‑59 va zbura la o viteză de croazieră de Mach 1,4 (1 489 km/h) și la o altitudine de aproximativ 16 764 m.
