România rămâne țara cu cele mai periculoase șosele din Europa. În ciuda îmbunătățirii situației în ultimii cinci ani, țara noastră se află în continuare pe primul loc în ceea ce privește numărul de accidente mortale pe șosele.
Potrivit unor date oficiale, în anul 2024, România și Bulgaria au raportat cele mai ridicate rate ale mortalității rutiere din Uniunea Europeană: 78, respectiv 74 de decese la milionul de locuitori. La polul opus, se află Suedia și Danemarca, care au raportat doar 20, respectiv 24 de decese la milionul de locuitori.
Printre principalele cauze ale accidentelor mortale se numără neatenția și viteza. Mulți șoferi consideră că nu se respectă regulile de circulație și limitele de viteză, iar infrastructura rutieră din România este în continuare deficitară.
Unii șoferi sunt de părere că „nu vrem să respectăm legea, d-aia se întâmplă!”, iar alții consideră că „se circulă destul de grăbit” și că „șoferii români ar trebui să învețe să aibă răbdare”.
În România, există mai multe șosele care sunt considerate foarte periculoase. Una dintre ele este E85, supranumită „Drumul Morții”, unde, în ultimii 10 ani, au murit aproximativ 800 de oameni în accidente. O altă șosea periculoasă este DN1, unde, în primele 6 luni ale anului 2024, au avut loc 32 de accidente grave, în care 24 de persoane au murit și 12 au fost grav rănite.
Până în 2030, Uniunea Europeană își propune să reducă numărul persoanelor decedate în accidente rutiere. Pentru a atinge acest obiectiv, este necesară o combinație de măsuri, inclusiv îmbunătățirea infrastructurii rutiere, educarea șoferilor și pietonilor în ceea ce privește regulile de circulație și limitele de viteză, precum și implementarea de tehnologii de siguranță rutieră avansate.
