Primarul susține că este respectat dreptul fiecărei entități de a se adresa justiției și precizează că va răspunde cu documente la toate cererile instituționale, subliniind că o sesizare nu constituie o condamnare.
Totuși, Pleșa subliniază momentul în care a fost depusă plângerea – în a patra zi de grevă – în contextul salariilor neplătite și al intensificării presiunii publice asupra conducerii STP.
Conform primarului, bugetul anual alocat transportului public în Alba Iulia este de 28,25 milioane de lei, iar în primele șase luni ale anului s-au plătit deja aproape 12,75 milioane de lei către operator.
Acesta adaugă că suma necesară pentru plata salariilor a circa 230 de lucrători ai STP, dintre care aproximativ 115 sunt șoferi, nu depășește 2 milioane de lei pe lună și ar fi putut fi acoperită integral din fondurile deja alocate de primărie.
Gabriel Pleșa mai susține că Asociația de Dezvoltare Intercomunitară de Transport Local (AIDA‑TL) a aprobat, fără verificări concrete, cererile financiare ale STP, precizând că în 2024 s-au virat aproape 8 milioane de euro către operator, sumă ce ar echivala, conform calculelor sale, cu aproximativ 125 de euro anual pentru fiecare locuitor al municipiului.
Primarul reafirmă că soluția pe termen lung constă în înființarea unei companii municipale de transport, aflată sub control direct, și susține că interpretarea STP și a AIDA‑TL privind utilizarea autobuzelor electrice finanțate prin PNRR este infirmată de Ministerul Dezvoltării.
„Nu voi permite ca acest conflict să fie rezolvat pe seama cetățenilor și nu cedez presiunii unei firme care preferă să ajungă în instanță decât să plătească salariile”, a declarat primarul.
