O performanță de viteză inedită a fost înregistrată recent pe un tronson de cale ferată din România. Un tren a străbătut o distanță de 169 de kilometri în doar 81 de minute, potrivit Mediafax.
„Un nou record de viteză pe relația Sighișoara-Simeria: 125 km/h mediu cu trei opriri. O bucată de speranță în oceanul de frustrare de pe calea ferată: o ramă electrică modernă realizează traseul între Simeria și Sighișoara în 81 de minute, fiind cu aproximativ 38% mai rapidă decât trenurile din anul de grație 1995. Și mai are spațiu de optimizare!”, au declarat luni reprezentanții Asociației pro Infrastructură.
Conform acestora, recordul anterior datează din iunie 2023, când un tren Dacia a parcurs sectorul Simeria-Sighișoara, distanță de 169 de kilometri, în 96 de minute, cu o viteză maximă de 150 km/h.
Acum, de două săptămâni, o ramă Alstom Coradia a străbătut această distanță în 81 de minute, cu o medie de 125 km/h și trei opriri. Înainte de modernizare, în anul-etalon 1995, călătoria durea 130 de minute.
Întârzieri recuperate și potențial neexploatat
„Garniturile Alstom Coradia au prevăzute în grafic 96 de minute între Sighișoara și Simeria, cu 160 km/h. Programul este ceva mai optimist decât cel din 2023. Dar observați că rămân multe rezerve: trenul a plecat din Sighișoara cu 19 minute întârziere și a ajuns în Simeria cu doar 4 minute întârziere, recuperând astfel un sfert de oră”, au adăugat reprezentanții asociației.
Aceștia susțin că rezultatele se pot îmbunătăți.
„Sectorul Orăștie-Simeria (17 km) este încă limitat la 120 km/h din cauza lucrărilor la sistemul de semnalizare. Solicităm celor de la Alstom și Siemens să ajungă rapid la un acord pentru a putea ridica și acest tronson la 160 km/h. Ba mai mult decât atât! Alstom Coradia și toate trenurile și locomotivele din cadrul PNRR încetinesc aparent inexplicabil la intrarea în Mediaș, unde pe un sens se circulă cu 40 km/h pe o porțiune de un kilometru”, au mai spus aceștia, considerând că utilizarea inductorilor pentru testarea vigilentei mecanicului este o metodă depășită.
Asociația pro Infrastructură crede că curând vor fi atinși timpi foarte buni și spre vestul coridorului, pe traseul Simeria-Arad: „Implicit, vorbim despre un standard complet nou de viteză și confort pentru călători între centrul țării (Sighișoara) și graniță (Curtici). Sperăm să prezentăm noi recorduri spre sfârșitul anului 2026”.
