Valea Prahovei este sufocată de maşini, iar acest fenomen devine deosebit de evident în weekenduri și în perioada sărbătorilor. Singura soluție viabilă pare a fi Autostrada București‑Brașov. Proiectul este blocat în birocrație, iar anul 2031 reprezintă cel mai optimist scenariu pentru finalizarea lucrărilor, conform informaţiilor de la Mediafax.
Autostrada despre care se vorbeşte de 35 de ani
Subiectul Autostrăzii Bucureşti‑Brașov este în discuție de la Revoluție încoace. Deficitul financiar și lipsa de voință politică în anii ’90 au împiedicat trecerea proiectului în execuție. Nici promisiunea Guvernului Năstase din perioada 2002‑2004 nu s‑a concretizat, deşi atunci s‑au conceput și variante ale şoselei care să se întindă până la Cluj‑Napoca.
În prezent circulaţia este permisă doar pe porţiunea dintre Bucureşti şi Ploieşti, având aproximativ 58 km, deschisă între 2010 şi 2012. De atunci s‑au realizat noi studii de fezabilitate şi noi planuri, dar lucrările nu au avansat spre Braşov.
Autostrada București‑Brașov ar putea fi gata în 2031
Ultima promisiune a fost făcută anul trecut, când s‑a anunțat că studiul de fezabilitate al Autostrăzii Bucureşti‑Braşov va fi finalizat în 2026. În cel mai optimist scenariu, în care totul decurge conform planului, viaţa mult așteptată a acestei autostrăzi ar putea fi împlinită în 2031.
Lungimea totală a Autostrăzii București‑Brașov ar trebui să fie de aproximativ 170 km. Costul total al lucrărilor a fost evaluat la peste 3 miliarde de euro, deşi această sumă ar putea fi revizuită.
„]]]]]]]}}]}})]
