Maeg din Vazzola (Treviso), o firmă de construcţii specializată în furnizarea şi montarea de structuri metalice (poduri, viaducte, lucrări civile şi industriale), a obţinut comenzi în valoare totală de 120 de milioane de euro – 100 de milioane în România şi 20 de milioane în Franţa – conform declaraţiilor lui Alfeo Ortolan, fondatorul şi preşedintele companiei, citate de ziarul IlSole24Ore.
Compania Maeg înregistrează o cifră de afaceri de aproximativ 125 de milioane de euro, are în jur de o mie de angajaţi, atât în Italia, cât şi în alte ţări, şi se laudă cu un portofoliu de comenzi însumând circa 350 de milioane de euro, la care s‑ar putea adăuga încă 100 de milioane în lunile ce urmează, fiind în curs de negociere.
Podul Ursului
În România Maeg va ridica 24 de poduri pe noua autostradă A1, aflată în construcție în zona de est, pe coridorul Piteşti‑Sibiu – un proiect strategic de infrastructură ce va lega frontiera cu Ungaria de portul Constanţa de la Marea Neagră.
Întregul demers este comandat de Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, în numele Ministerului Transporturilor, şi este finanţat în proporţie de 85 % din fonduri europene. Un al douăzeci‑cincilea pod, parte a aceluiaşi contract și în valoare de circa 25 de milioane de euro, este un proiect de unicitate internaţională și una dintre cele mai impresionante construcţii din ţară: Podul Urșilor. Acest pod, cu dimensiunea a trei terenuri de fotbal, simbolizează angajamentul României pentru protecţia patrimoniului său natural, iar referirea la plantigrad (în acest caz, urșii bruni) este deliberată.
„Proiectul poate părea neobișnuit pentru cultura italiană, dar în România are o altă semnificație. Fauna sălbatică este un factor esențial pentru economia naţională, atât din punct de vedere ecologic, cât şi turistic. Firma noastră a primit sarcina de a construi o structură care să menţină continuitatea pădurii ce se întinde peste râul Olt, noua autostradă A1 și calea ferată ce străbate o vale carpatică”, a detaliat Alfredo Ortolan.
Noi şantiere şi în Franţa
În Franţa, după finalizarea unui proiect de 67 de milioane de euro la Paris – un pod pietonal şi rutier peste cele 48 de linii ferate de la gara Saint‑Denise – Maeg începe noi lucrări în valoare totală de 20 de milioane de euro. Executarea a fost comandată de municipalităţile Castelfranc, Blois şi Poissy şi presupune ridicarea de poduri rutiere şi pasarele pentru pietoni şi biciclişti.
Ortolan subliniază: „Acestea sunt lucrări complexe, proiectate de birouri de arhitectură renumite”. În oraşul Castelfranc, situat în sudul Franţei, Maeg ridică un pod rutier peste râul Lot, cu o greutate de 500 t şi un cost de 3,5 milioane de euro. Proiectul prevede demolarea vechiului pod suspendat, necorespunzător traficului modern. Pentru această operaţiune, compania va folosi un sistem inovator de cărucioare şi trolii mobile, care permite demontarea segmentată a podului vechi şi asamblarea precisă și sigură a noii structuri.
