În departamentul Meurthe-et-Moselle, un segment al șoselei care unește orașele Briey și Moyeuvre‑Grande a fost închis de urgență, deoarece asfaltul a devenit impracticabil din cauza caniculei.
Materialul bituminos s-a transformat într-o substanță alunecoasă, asemănătoare cu gumă de mestecat, în timp ce în Maine‑et‑Loire peste 240 de kilometri de drumuri suferă de fenomenul de „sângerare” a asfaltului, care afectează anvelopele și amenință siguranța traficului.
„Pur și simplu temperaturile extreme fac ca materialul să se înmoaie și să iasă la suprafață, punând în stare de imposibilitate utilizarea drumului”, a declarat André Corzani, vicepreședintele departamentului, conform AFP.
Noul primar al Val‑de‑Briey, Christophe Roos, membru al Adunării Naționale, a atribuit problema calității slabe a lucrărilor recente.
„După ce temperatura atinge 35 de grade, totul se topește; au creat un fel de înveliș pentru gumă de mestecat, totul pentru a reduce costurile”, a susținut el.
Christophe Devoille, director adjunct al firmei care gestionează infrastructura rutieră din zonă, a avertizat că bitumul topit aderă la anvelope, scoțând pietrișul și generând gropi periculoase pe carosabil.
Pentru a diminua efectele căldurii asupra drumurilor, în mai multe departamente s-au aplicat soluții provizorii, printre care un strat subțire de var în suspensie (lapte de var), un material deschis la culoare ce reflectă o parte din radiația solară și poate scădea temperatura suprafeței asfaltului cu circa 10 °C.
