Conform statisticilor diffuse marți de administrația vamală a Chinei, surplusul comercial a atins 1.040 miliarde dolari în perioada ianuarie-octombrie 2026, relatează Reuters. Acesta este al doilea an alături în care Republica Populară Chineză trece de pragul de 1.000 miliarde dolari, de data aceasta cu o lună mai devreme decât anul anterior. Excedentul reflectă diferența dintre valoarea exporturilor și a importurilor, nu câștigurile companiilor chineze.
Exporturile Chinei au sărit cu mai mult de 35% într-o singură lună
În octombrie, expedițiile chineze au majorat cu 35,2% comparativ cu același interval al anului precedent, surpassind prognozele analiștilor, care așteptau o creștere de 33,5%. Acest ritm se apropie de cel din septembrie, când exporturile au avansat cu 36,3%.
Un factor cheie este cursa mondială pentru dezvoltarea infrastructurii de inteligență artificială. Ridicarea centrelor de date și extinderea puterii de calcul au stimulat cererea pentru produse tehnologice, componente electronice și echipamente produse în China.
:format(webp):quality(80)/https://www.mediafax.ro/wp-content/uploads/2025/11/8047005-mediafax_foto-zuma_press_hepta-scaled.jpg)
Comerț exterior. Imagine aeriană a terminalului de containere agitat din Qingdao, provincia Shandong, estul Chinei. Foto: Yu Fangping/ROPI/ZUMA Press
Importurile, deopotrivă, au înregistrat o dinamica puternică, urcând cu 41,6% în octombrie, peste așteptarea de 32%. Accelerarea importurilor a diminuat surplusul lunar față de septembrie, dar nu a alterat tendința de acumulare a unui excedent comercial considerabil.
Europa ar putea introduce noi bariere comerciale
Performanțele Chinei risca să genereze noi litigii cu partenerii economici principali. Uniunea Europeană a manifestat reiterat preocuparea pentru dezechilibrul comercial și concurența produselor chineze pe piața europeană.
Tensiunile sunt evidente și în sectorul auto, unde producătorii chinezi își expând prezența internațională. Bruxelles și Beijing au încheiat un acord pentru limitarea exporturilor anumitor vehicule hibride chinezești către piața europeană în următorii ani.
Totuși, măsurile nu au intrat încă în aplicare, ceea ce ar putea încânta producătorii să accelereze livrările înainte de intrarea în vigoare a restricțiilor. Joe Peissel, economist la Trivium China, avertizează că riscul impunerii unor taxe vamale și bariere comerciale suplimentare va rămâne elevat în 2027.
China vinde bine în afară, dar consumul intern rămâne lent
Expansiunea exporturilor mască probleme persistente ale economiei chineze. Sectorul imobiliar trece o perioadă lungă de criza, care a erovat averile gospodăriilor și încrederea consumatorilor. Mulți chinezi continuă să restricționeze cheltuielile, iar firmele caută tot mai mulți clienți în afara granițelor.
Industria auto ilustrează relevant situația. Exporturile de vehicule au continuat să crească în octombrie, în timp ce vânzările interne au scăzut pentru a doisprezecea lună consecutivă. Dependența crescută de clienții externi susține economia pe termen scurt, dar o expune la evențuale contracții ale cererii globale.
Trump și Xi Jinping pregătesc noi discuții comerciale
Datele sunt publicate înainte de Summitul Cooperării Economice Asia-Pacific, programat săptămâna viitoare la Shenzhen. Președintele chinez Xi Jinping și liderul american Donald Trump sunt așteptați la a treia întâlnire din acest an. Luni, Beijing a anunțat prelungirea cu două luni a armistițiului comercial cu Washington, care expira pe 10 noiembrie.
Excedentul comercial al Chinei față de Statele Unite s-a micșorat ușor în octombrie, la 32,71 miliarde dolari, de la 34,01 miliarde în septembrie. Analiștii Macquarie estimează că exporturile chineze ar putea accelera în ultimul trimestru al anului, înainte de o posibilă încetinire la începutul lui 2027.
