Conform The Guardian, Rusia a fost constrânsă să oprească traficul naval în Marea Azov după ce, în decursul a mai puțin de șapte zile, 90 de nave au fost atacate de drone ucrainene.
Conducătorul forțelor ucrainene de drone, Robert Brovdi, a afirmat duminică că unitățile sale au lovit în timpul nopții 10 petroliere și patru feriboturi, precum și o rafinărie importantă situată în orașul Syzran. De asemenea, au avut loc atacuri asupra stațiilor electrice din Crimeea ocupată.
„Umilința tehnologică a imperiului [rus] continuă. Acesta va cădea din cauza Crimeei”, a scris Brovdi pe rețelele sociale. El a menționat că „flota în umbră” a Moscovei, care transportă produse petroliere sancționate la nivel global, „se reduce semnificativ” și nu mai poate utiliza strâmtoarea Kerci, care leagă Marea Azov de Marea Neagră.
Marea Azov leagă Rusia de Europa de Est
Marea Azov reprezintă o rută navigabilă esențială ce conectează Rusia cu Europa de Est. Ea deține o importanță crucială atât din punct de vedere economic, cât și militar pentru Moscova, fiind folosită pentru transportul de petrol, cereale și alte mărfuri, precum oțelul, către piețele externe.
Reuter a raportat că, vineri, Rusia a suspendat traficul naval pe canalul Don‑Azov. Canalul se leagă de rețeaua fluvială rusă și de Marea Caspică, iar ruta de export prin Kerci și strâmtoarea Bosfor, din Turcia, a rămas practic închisă.
Fostul ministru al Apărării al Ucrainei, Andriy Zagorodnyuk, a susținut că Kremlinul a pierdut controlul asupra unui coridor maritim „critic”. Potrivit acestuia, blocajul a afectat navele militare și cele care transportau cereale confiscate din sudul ocupat al Ucrainei, care tranzitau prin porturile Berdiansk și Mariupol.
„Marea Caspică nu este legată de oceanele lumii; a devenit practic un lac. Toate bunurile sale – agricole, îngrășăminte, orice”, a remarcat Zagorodnyuk, „trec prin acest canal și râu”.
