Scăderea accizei pe motorină, proclamată de Guvern, s-ar putea situa cu efecte mult mai grave pe termen lung decât avantajele imediate pentru automobiștii. Deși măsura este adoptată drept răspuns la prețurile crescătoare ale combustibililor, experții avertizează că consecințele pentru buget ar putea fi substanțiale și greu de susținut.
Consultantul fiscal Gabriel Biriş a arătat că reducerea accizei va provoca pierderi notabile pentru stat, într-un cadru economic deja instabil.
„Scăderea accizei ne va costa 1 milion de euro zilnic, din fondurile bugetare. Sume care vor trebui luate cu împrumut, pe care le vindecăm cu dobânzi. Să ne cruce Dumnezeu de o retrogradare la rating de calitate slabă, în contextul crizei politice care se profilează”, a declarat Biriş, la Antena 3 CNN.
Creșterea economică se încetinește, ratingul rămâne sub tensiune
Starea economică este deja una de incertitudine, iar previziunile nu sunt lăudatoare. Agenția S&P Global Ratings a păstrat ratingul României la „BBB minus/A-3”, dar cu o perspektivă negativă.
Analiștii prognozează o expansiune economică foarte modică în acest an, de doar 0,25%, datorită mai multor factori: efectele adverse din anul trecut, măsurile de consolidare fiscală, contracția consumului și creșterea costurilor cu energia și materiile prime, afectate de instabilitatea geopolitică.
Prețurile rămân la nivel ridicat, în ciuda reducerii accizei
Chiar înainte de intrarea în vigoare a măsurii, prețurile la motorină au continuat ascensiunea. Duminică s-a consemnat o nouă creștere, iar luni valoarea a persistat la cote înalte.
Reducerea accizei ar trebui să aducă o scădere de circa 30 de bani pe litru, adică 36 de bani cu TVA inclus, însă impactul ar putea fi restrâns față de dinamica generală a pieței.
Observații critice la adresa hotărârilor fiscale
Gabriel Biriş consideră că intervenția statului nu este corect dimensionată și subliniază riscurile pe termen lung.
„Să se mai oprească un pic din tăiat şi să mai şi măsoare. Sunt multe ajutoare ţintite către persoanele cele mai vulnerabile.
Scăderea accizei ne va costa 1 milion de euro pe zi, din buget. Care vor trebui împrumutaţi, sume la care plătim dobânzi. Să ne ferească Dumnezeu de un “downgrade” la junk, după criza asta politică”, a spus Biriş.
El a menționat și volatilitatea legislativă fiscală din ultimii ani, arătând că România a înregistrat aproximativ 1.200 de modificări ale Codului Fiscal în ultimul deceniu.
În opinia sa, singura abordeficientă pentru depășirea obstacolelor economice este sporirea veniturilor prin muncă productivă, însă acest demers este compromis de lipsa de predictibilitate, care împiedică investițiile.
„]}]]}]]]]}]]}
