Presa a dezvăluit o contradicție între afirmațiile ministrului Afacerilor Externe, Oana Țoiu, care a spus că zborul de evacuare de la Muscat la București nu avea locuri libere, și datele oficiale ale ministerului, care confirmă că avionul a aterizat cu un număr de locuri neocupate. Acest lucru a generat un scandal major, în specialdupă ce s-a aflat că fiica lui Victor Ponta a fost exclusă de la urcare.
Discrepanța dintre numericile publice și justificările ulterioare ale ministrului ridică îndoieli grave cu privire la modul de gestionare a evacuării și la motivul pentru care unor persoane, inclusiv fiicei fostului prim-ministru, li s-a refuzat accesul la zbor.
Datele oficiale ale Ministerului de Externe
Un comunicat al MAE, emis pe 6 martie, specifică exact câți pasageri au fost transportați. Potrivit acestuia, zborul organizat prin Mecanismul European de Protecție Civilă a adus în țară 127 de cetățeni români și 39 de cetățeni proveniți din alte state membre UE.
Totalul persoanelor la bord a fost de 166.
Aeronava utilizată a fost un Airbus A320, operat de compania românească HiSky, care, în configurația sa standard pentru acest operator, are o capacitate de 180 de locuri.
Calculul este direct: 180 de locuri – 166 de pasageri = 14 locuri rămase libere.
Acesta este un rezultat evident al datelor furnizate chiar de instituția condusă de Oana Țoiu.
Explicatia referitoare la „cota de 30% pentru cetățenii UE”
Pentru a explica prezența locurilor neocupate, MAE a menționat că, în cadrul Mecanismului European de Protecție Civilă, 30% din capacitatea aeronavei era destinată cetățenilor altor state membre.
Din prima perspectivă, această afirmație pare să implice că spațiile nu puteau fi alocate românilor. Totuși, cifrele din același comunicat infirmă această idee.
Treizeci la sută din 180 de locuri corespund la 54 de locuri. În realitate, au fost transportați doar 39 de cetățeni europeni din alte țări. Adică chiar și în cadrul aceestei *cote teoretice* au rămas locuri disponibile.
Analiza este și mai concludentă pentru partea supozitivă destinată României. Dacă 30% (54 de locuri) reveneau altor state, atunci 70% (126 de locuri) ar fi trebuit să fie pentru români. Totuși, numărul românilor la bord a fost de 127, ceea ce arată că nici măcar acest calcul procentual *nu a fost respectat strict*.
Prin urmare, împărțirea pe procente nu a reprezentat o limită rigidă. Cota teoretică pentru români a fost depășită, iar cea pentru ceilalți cetățeni UE nici măcar nu a fost atinsă.
Un avion românesc, pentru evacuarea românilor
Un alt factor care subminează explicația este contextul operațiunii. Avionul a fost operat de o companie aeriană românească (HiSky), iar zborul a fost initiat de autoritățile române în scopul evacuării cetățenilor României din zona conflictului.
Într-o asemenea situație, argumentul că locurile nu puteau fi folosite pentru români pentru că erau „rezervate”Europeanilor devine și mai slab, având în vedere că aceste locuri au rămas efectiv neocupate.
Consecința concretă este că aeronava a ajuns la destinație cu locuri libere, în timp ce unii români încă se înșirau să părăsească regiunea periculoasă.
Postarea lui Oana Țoiu schimbă argumentația
Sub presiunea criticilor, ministrul Oana Țoiu a publicat o新 (no) explicație pe Facebook, afirmând că „zborul a fost complet ocupat pe locurile destinate României” și că lista pasagerilor a fost stabilită de consulat înainte de decolare.
Ea a susținut că nu a cerut modificarea listei și că nu a intervenit în deciziile consulare.
Problema este că această versiune nu mai răspunde la întrebarea inițială. Discuția nu mai este despre *capacitatea fizică* a avionului, ci despre *lista administrativă* de pasageri.
În esență, datele MAE confirmă că avionul nu era plin. Singurul lucru „plin” era lista închisă pentru acel zbor.
Contextul scandalului cu fiica lui Victor Ponta
Presa a relatat că fiica lui Victor Ponta nu a fost inclusă în zbor, deși se afla în regiune și încerca să fugă. Ministrul a replicat că familia nu a depus o cerere oficială și că nu a existat nicio intervenție pentru listă.
Însă, potrivit unor surse, Irina Ponta a fost contactată telefonic când se afla la Abu Dhabi pentru a se prezenta la îmbarcarea autocarului pentru Oman. Se spune că consulul a fost somat de Oana Țoiu *chiar în prezența Irinei Ponta*, cu scopul de a nu o lasa să urce în autocar.
