Șase companii germane din sectorul de apărare, printre care Airbus Defence and Space, Diehl Defence, Hensoldt, MBDA Deutschland și MTU Aero Engines, s-au unit în alianța industrială Team Gen 6 pentru a concepe un avion de vânătoare european de a șasea generație, conform La Tribune, care citează surse familiarizate cu subiectul.
Anunțul oficial al alianței va avea loc la Salonul Aerian ILA de la Berlin, programat să înceapă mâine, 10 iunie.
Aceasta reprezintă a doua tentativă paneuropeană de a dezvolta un avion de vânătoare de generație ulterioară.
Proiectul precedent, denumit Viitorul Sistem Aerian de Luptă, a fost inițiat de Franța și Germania în 2017, iar Spania s-a alăturat ulterior.
Totuși, din cauza numeroaselor neînțelegeri dintre compania franceză Dassault și cea germană Airbus Defence and Space, proiectul a fost anulat.
Franța și Germania au declarat ieri că au renunțat la proiectul comun de dezvoltare a unui avion de vânătoare de generație următoare, inițiat în 2017.
Eșecul a rezultat din incapacitatea grupului aero‑spațial european Airbus, condus de Germania, și a companiei franceze Dassault Aviation de a se înțelege asupra conducerii și specificațiilor tehnice ale viitorului avion de vânătoare. Această situație constituie o lovitură serioasă, în special pentru președintele francez Emmanuel Macron, susținător fervent al unei integrări mai strânse a apărării europene, având în vedere nevoia Europei de a contracara Rusia și îndoielile privind fiabilitatea alianței cu Statele Unite.
Germania a pornit procesul de destrămare. În seara zilei de 8 iunie, oficialii germani au emis o declarație: cancelarul Friedrich Merz și președintele Emmanuel Macron „au ajuns la concluzia comună că firmele implicate nu își pot uni forțele pentru a dezvolta un avion de vânătoare comun” și că liderii trebuie „să accepte această realitate”. Conform unui oficial guvernamental german, anonim pentru Politico, Merz i-a sugerat lui Macron să oprească dezvoltarea comună a avionului de generație următoare.
Partea franceză nu a avut altă opțiune decât să accepte, cu regret, situația. În aceeași seară, Palatul Élysée a emis un comunicat în care se preciza că Airbus Defence and Space și Dassault Aviation nu au reușit să ajungă la un acord. Parisul, nu fără un anumit resentiment, a subliniat: „Franța continuă să creadă că cooperarea franco‑germană este esențială atât pentru țările noastre, cât și pentru partenerii noștri europeni în domeniul apărării și securității”.
Programul emblematic, estimat la 100 de miliarde de euro, pentru crearea și construcția unui avion de vânătoare de generație următoare, cunoscut sub denumirea Viitorul Sistem Aerian de Luptă (FCAS), a fost lansat în 2017 de președintele Macron și fosta cancelară germană Angela Merkel. Noul aparat urma să înlocuiască Eurofighter‑ul german și Rafale‑ul francez în jurul anului 2040.
