Concluziile delegației FMI după o vizită de zece zile în România arată că inflația va rămâne ridicată până la sfârșitul anului 2026, în timp ce creșterea economică va fi de doar 1% în 2025 și de 1,4% în 2026. De asemenea, FMI consideră că recentul pachet de reforme anunțat de guvernul român pentru 2025-2026 este binevenit și reprezintă un pas important înainte, dar punerea sa integrală în aplicare și măsurile suplimentare de ajustare din 2027 pentru a reduce deficitul fiscal sub 3% din PIB sunt esențiale pentru restabilirea sustenabilității fiscale și macroeconomice.
Activitățile economice au fost moderate, în timp ce inflația a crescut recent în mod semnificativ din cauza unor factori temporari. Creșterea PIB-ului real a încetinit la 0,8% în 2024, deoarece consumul ridicat, susținut de majorarea substanțială a salariilor, a fost compensat de contracțiile continue ale activităților de investiții.
FMI avertizează că o retrogradare a ratingului de credit suveran rămâne un risc, deoarece persistă îngrijorări cu privire la executarea consolidării fiscale planificate pentru 2025-2026 și la sustenabilitatea pe termen mediu a finanțelor publice, din cauza deficitului fiscal încă ridicat.
Eforturile continue de digitalizare ale Guvernului ar contribui la consolidarea administrării fiscale și a furnizării de servicii în sectorul public. Introducerea planificată a unei noi platforme digitale de bugetare reprezintă o evoluție pozitivă pentru consolidarea gestionării informațiilor și a planificării bugetare.
Reziliența sistemului bancar s-a îmbunătățit odată cu consolidarea bilanțurilor. Băncile rămân bine capitalizate și lichide. Autoritățile ar trebui să fie pregătite să recalibreze politicile macroprudențiale pentru a se alinia la riscurile în evoluție și pentru a asigura o reziliență sporită.
Tranziția României către o economie cu emisii reduse de carbon, împreună cu finalizarea Uniunii Energetice la nivelul UE, vor contribui la asigurarea securității energetice. Pentru a atinge acest obiectiv, ar putea fi luate în considerare stimulente suplimentare pentru a limita emisiile în sectoarele care nu sunt acoperite de regimul sistemului UE de comercializare a cotelor de emisie (ETS), inclusiv o taxă complementară pe carbon în sectoarele transporturilor și construcțiilor.
