Este alertă pe Dunăre. Din cauza debitului fluviului care a scăzut dramatic, mai multe nave încărcate cu cereale sau minereu au rămas blocate. Aproape zilnic, reprezentanții Administrației Fluviale a Dunării de Jos din Galați sunt anunțați de nave care se împotmolesc în nisip, spre disperarea armatorilor.
Scăderea dramatică a Dunării se vede cel mai bine în aval de barajul Porțile de Fier 2, în județul Mehedinți. În mod normal, în această porțiune, Dunărea ar trebui să măsoare aproximativ 7 metri, însă din cauza secetei prelungite, fluviul nu are mai mult de un metru și jumătate. Motiv pentru care au ieșit la suprafață epavele navelor germane, care au eșuat la finalul celui de-al Doilea Război Mondial.
Localnicii spun că au fost multe nave care au rămas împotmolite în zona respectivă, dar au fost scoase cu tractoarele. Problemele nu sunt doar pentru cei care navighează pe Dunăre, ci și pentru pescarii care își desfășoară activitatea în zonă. Aceștia sunt nevoiți să coboare câțiva metri pentru a ajunge la malul fluviului și a arunca undița în apă.
Incidentele se țin lanț, iar reprezentanții Administrației Fluviale a Dunării de Jos din Galați sunt anunțați zilnic despre nave care rămân blocate. Armatorii sunt disperați, deoarece nu pot transporta cerealele și minereul către Constanța. O economie întreagă este blocată, la propriu, în ape mici, iar pierderile sunt uriașe.
Cătălin Țigănuș, armator, spune că situația este critică, iar navele nu pot trece decât goale. El a declarat că există trei convoaie sus și două jos, încărcate cu cereale, pirită, cupru, minereu, care așteaptă să vină un val de apă.
Navele ar putea să fie deblocate abia peste șase zile, când hidrologii se așteaptă la o creștere a debitului la 2.600 metri cubi pe secundă. Florin Uzumtoma, director Căi Navigabile AFDJ Galați, spune că problema nu poate fi rezolvată doar prin dragaj, ci și prin ajutorul naturii.
Probleme există și la trecerea cu bacul între Galați și Tulcea. Nava este nevoită să ocolească zona cu apă mică, iar timpul de traversare se dublează. Situația este îngrijorătoare, iar autoritățile sunt nevoite să găsească soluții pentru a debloca navele și a relua transportul de mărfuri pe Dunăre.
