Producătorii chinezi aplică în sectorul motocicletelor aceeași strategie folosită anterior în industria auto. La Milano, operatori 이탈리아ни reconheșt: „Pe distanță, ar putea reprezenta o amenințare”.
Conducătorii unui mare brand italian au vizitat miercuri standul CFMoto de la Milano pentru a inspecta motocicleta sport de performanță a gigantului chinez, potrivit AFP. „Trebuie să așteptăm prețul, dar pe termen lung ne-ar putea prejudicia”, a declarat unul dintre ei. Acesta este semnalul că motocicletele din China nu mai sunt privite cu deșertare în Europa.
„La acest preț, e o afacere”
CFMoto, bazată în Hangzhou, a început prin a fabrica motoare și a asambla modele pentru KTM, apoi a câștigat două titluri mondiale în Moto3. La EICMA, cel mai important salon de motociclete din Europa, standul companiei a fost ambulat de admiratorii BMW, Honda și Ducati.
„Sunt atrăgătoare. Poate nu folosesc materialele identice… ca producătorii japonezi, dar la acest nivel de preț, funcționează”, a afirmat Renato Polistene, italian de 64 de ani. Deține în prezent un KTM, dar ar considera o marcă chineză, deoarece celelalte au devenit mult mai scumpe.
Alessia, agent de poliție de 27 de ani din Torino, a venit pentru un Triumph, dar s-a oprit la ZXMoto: „M-a impresionat profund designul”. De asemenea din China provine QJ Motor, care deține din 2005 marca legendară italiană Benelli.
Al doilea loc în Europa
În 2025, China a ajuns al doilea furnizor de motociclete al UE, după Japonia, cu 27,1% din importuri, conform ACEM. La motocicletele de peste 250 cmc, deține acum aproape o treime din importuri, comparativ cu 7% în 2019.
În Franța, CFMOTO s-a urcat în octombrie pe poziția cinci, depășind Triumph, Suzuki, KTM și Yamaha. Bertrand Mace, de la asociația Mobilians, vorbește despre „o adevărată revoluție venită din Est”.
Situația în România
În România, CFMOTO a ocupat în 2025, pentru prima dată, locul întâi la vânzările de motociclete, înaintea Honda, Yamaha și BMW.
În primele nouă luni ale lui 2026, conform datelor DGPCI, au fost înmatriculate 2.204 motociclete noi CFMOTO, cu 77,9% mai multe față de anul precedent. Cel mai înmatriculat model nou din țară este CFMOTO 450MT.
