Investigațiile desfășurate la Portul Constanța au început acum puțin peste un an, în urma arestărilor în arest la domiciliu a mai multor manageri ai portului, acuzați de luare de mită.
Sumele primite sub forma de mită de către funcționarii publici ar fi fost în jur de 350 000 de euro.
Banii promiși de către mediul de afaceri ar fi estimativi la aproximativ 6 000 000 de euro.
De data aceasta și Autoritatea Vamală Română figuriază în lista vizată.
Conform dosarului deschis de DNA în februarie 2025, în intervalul 2024‑2025, mai mulţi oameni de afaceri şi reprezentanţi ai unor firme ar fi oferit şi ar fi înmânat funcţionarilor publici – printre care șefii Portului Constanța – sume cuprinse între 2 000 şi 100 000 de euro, precum şi alte bunuri, cu scopul de a le asigura sprijin şi de a le facilita dezvoltarea afacerilor în zona Portului Constanța.
În practică, oamenii de afaceri şi firmele implicate ar fi urmărit prin aceste acţiuni următoarele obiective:
– simplificarea la nivelul conducerii C.N. Administrația Porturilor Maritime S.A. Constanța a procedurilor necesare cesionării de imobile şi a înregistrării ulterioare pe numele unei companii;
– accelerarea procesului de aprobare a unui racord feroviar la nivelul aceleiaşi administrații;
– realizarea formalităţilor pentru prelungirea contractului de curăţare a deşeurilor încheiat de instituţia naţională în favoarea societăţii deţinute de unul dintre acuzaţi;
– garantarea accesului exclusiv al anumitor firme la anumite date;
– câştigarea unor licitaţii şi atribuirea preferenţială a contractelor precum: „Umpluturi şi sistematizare teritorială a Danei 99 din zona fluvio‑maritimă a Portului Constanța şi organizarea execuţiei lucrărilor”, „Extinderea cheurilor Danelor 10 şi 12 din zona Midia, inclusiv consolidări în spatele cheurilor”, „Realizare cheu estacadă în zona Danei 97 în Portul Constanța şi organizare de şantier”, „Dragaj de investiţii în porturile maritime”, „Lucrări de întreţinere a drumurilor şi platformelor de circulaţie cu suprafeţe din beton în porturile maritime”, „Drum de legătură est‑vest rădăcină mol IV‑V şi organizarea execuţiei lucrărilor”;
– aprobarea de proiecte destinate extinderii activităţilor desfăşurate de anumite firme, de exemplu: „Terminal de produse lichide – Port Constanța – Dana 97”;
– grăbirea plăţii facturilor fiscale emise de companii pentru lucrările efectuate;
– închirierea sau concesionarea de terenuri în regim preferenţial;
– angajarea unor persoane în cadrul C.N. Administrația Porturilor Maritime S.A. Constanța.
Banii promişi de mediul de afaceri în contextul descris mai sus sunt evaluaţi la circa 6 000 000 de euro.
