Cât la distanță poate merge o mașină electrică rămâne una dintre principalele temeri ale potențialilor cumpărători. Totuși, datorită progreselor tehnologice în domeniul bateriilor, noile modele ating distanțe care anterior păreau imposibile.
Prin intermediul unui experiment numit „De la 100 la 5%”, s-a evaluat autonomia efectivă a mai multor vehicule electrice pe segmentul Raccordo Anulare din Roma.
Performanța de vârf a fost realizată de BMW iX3, dotat cu o baterie de 108,7 kWh. Această mașină a parcurs 586 de kilometri până când nivelul de încărcare a scăzut la 5%, conform datelor furnizate de Il Messaggero.
Această distanță permite, în condiții optime, șofeurului să realizeze un parcurs de la Roma la Milano fără a fi nevoie de o stație de încărcare.
Acest succes confirmă evoluția remarcabilă pe care au înregistrat-o vehiculele electrice în ultimul an.
Mercedes CLA, performanță comparabilă
Pe locul secund s-a situat Mercedes CLA, care a reușit să parcurgă 577 de kilometri, în ciuda faptului că are o baterie de doar 85 kWh.
Modelul s-a remarcat prin un consum de energie extrem de redus, de aproximativ 14 kWh/100 km. Un factor determinant în acest succes este aerodinamica, modelul având un coeficient de rezistență de doar 0,21.
Rezultate satisfăcătoare a obținut și Tesla Model Y. Cu o capacitate a bateriei de 77 kWh, acest SUV a parcurs circa 495 de kilometri, având un consum de 14,8 kWh/100 km.
Capacitatea bateriei nu este singurul factor
Experimentul demonstrează că autonomia nu este determinată exclusiv de mărimea bateriei. Eficiența energetică, masa vehiculului și profilul aerodinamic joacă un rol crucial.
Un exemplu relevant este Smart #5, care a parcurs 493 de kilometri, o valoare foarte apropiată de autonomia declarată oficial de 590 km.
În schimb, Leapmotor T03, un model de dimensiuni mult mai reduse, a obținut 236 de kilometri în cadrul testului, față de cei 265 km estimați prin ciclul WLTP.
Concluziile arată că autonomia reală a vehiculelor electrice tinde să se apropie tot mai mult de capacitatea necesară pentru a parcurge drumuri lungi, precum cel dintre Roma și Milano, fără a mai fi necesară o reîncărcare.
