Sâmbăta, autoritățile din Iran au comunicat faptul că procesul de negociere cu Oman pentru reactivarea traficului în Strâmtorii Ormuz este „extrem de aproape” de finalizare, conform informațiilor furnizate de Reuters.
Modelul anterior care implica separarea navelor prin această zonă a fost respins de Teheran.
Conform ministrului iranian de Externe, Abbas Araqchi, Teheranul și Oman studiază implementarea unei rute temporare, în timp ce aspectele tehnice și juridice pentru stabilirea unei căi de navigare permanente sunt în curs de analiză.
Din partea Omanului, discuțiile au fost caracterizate drept „pozitive și constructive”.
Cerințele Teheranului
Totuși, Iraniul a subliniat că procesul de redeschidere a tranzitului maritim prin Ormuz nu depinde exclusiv de înțelegerea cu Omanul.
Liderul diplomației iraniene a menționat că printre punctele necesare pentru un compromis se numără și oferirea de indemnizații din partea SUA. De asemenea, Mohammad Baqer Zolqadr, secretarul organismului suprem de securitate națională al Iranului, a mai adăugat solicitări precum: oprirea amenințărilor americane la adresa Iranului, încetarea atacurilor asupra Iranului și a partenerilor săi (Liban, Palestina, Yemen și Irak), ridicarea blocajei navale și a sancțiunilor impuse țării, precum și deblocarea activelor financiare iraniene.
Poziția Statelor Unite
În ultimele săptămâni, Administrația Trump a transmis în repetate rânduri ideea că ar putea fi încheiat în curând un acord pentru redeschiderea Strâmtorii Ormuz.
Washingtonul a afirmat că, în cazul în care se ajunge la un anlaş, blocada navală va fi eliminată, demers condiționat de solicitările transmise către Iran.
Noi episoade de violență în strâmtoare
După izbucnirea conflictului la sfârșitul lunii februarie, Strâmtorii Ormuz a fost închisă, transformându-se într-un front de luptă între Statele Unite, aliații lor regionali și Iran.
Sâmbăta, Emiratele Arabe Unite au raportat că o rachetă iraniană a lovit o navă ce aparține companiei petroliere de stat din Emirate, în timpul tranzitului prin Strâmtorii Ormuz.
În plus, un alt vas a luat aprins după ce a fost lovit de un proiectil.
Înainte de conflict, aproximativ 20% din volumul global de petrol și gaze era transportat prin Strâmtorii Ormuz. Blocarea acestei rute în urma războiului a provocat o criză energetică la nivel internațional.
