Ascendentul brusc al prețurilor la energie, apărut în urma izbucnirii conflictului armat dintre Statele Unite, Israel și Iran, transmite o presiune suplimentară asupra comercianților cu amănuntul din Europa, care se confruntă deja cu o cerere slabă din partea consumatorilor și cu o scădere a puterii de cumpărare, potrivit Reuters, citat de News.ro.
Cursurile acțiunilor companiilor de retail din Europa se prăbușesc dramatic
Acțiunile retailerilor europeni, de la Inditex (proprietarul Zara) până la Marks & Spencer din Marea Britanie, au cunoscut o scădere accentuată luni, în contextul în care investitorii și analiștii se așteaptă la efecte negative generate de creșterea prețurilor la carburanți și gaze. Sectorul tocmai începuse să se remporteze după ciclul inflaționist declanșat de explozia prețurilor la gaz, în urma invaziei ruse în Ucraina.
Producătorii de alimente, magazinelehypermarget și comercianții cu amănuntul au majorat semnificativ prețurile după șocul energetic din 2022. Acum, situația ar putea fi mai dificilă, în condițiile în care economiile din zona euro și Marea Britanieregistrează o creștere foarte slabă.
Retailerii trebuie să facă față și unor costuri suplimentare și perturbări cauzate de războiul comercial global declanșat anul trecut de fostul președinte american Donald Trump.
„Dacă prețurilor vor crește din nou în acest moment, consumatorii ar putea reacționa mai puternic, întrucât cererea este deja într-o stare vulnerabilă”, a spus Christian Eufinger, profesor de finanțe la IESE Business School din Barcelona, care a studiat cum se transmit șocurile de preț la energie în prețurile finale la consumator.
Situație și mai grea decât în 2022
În 2022, când a izbucnit criza din Ucraina, cererea era relativ ridicată, deoarece economiile abia ieșeau din pandemie. Acum, după mai mulți ani de inflație persistentă, consumatorii dispun de resurse financiare mai limitate, a explicat Eufinger.
Sectorul european al bunurilor de consum și retail era deja cel mai expus riscului înainte de această nouă creștere a prețului petrolului, conform unui indice publicat în ianuarie de studioul de avocatură specializat în restructurări Weil, care evaluează indicatori precum scăderea profitabilității și creșterea riscului de insolvență.
Primul efect pentru retaileri se manifestă la nivelul transportului mărfurilor.Transportul rutier reprezintă, de obicei, între 5% și 10% din cheltuielile operaționale ale unui retailer, potrivit lui Francesco Gangemi, consultant la firma Simon-Kucher.
Costurile cu energia pentru refrigerare, aer condiționat, încălzire și iluminat în magazine cresc, la fel cum se majorează și cheltuielile supermarketurilor și centrelor comerciale.
Creșterea rapidă a prețului petrolului a condus și la majorarea prețurilor îngrășămintelor, afectând direct producătorii de alimente.
„O spirală inflaționistă alimentată de costuri pare aproape inevitabilă, debutând cu scumpirea transportului care reverberă asupra întregului lanș de aprovizionare, de la fermă până la consumator”, a declarat Massimiliano Giansanti, președintele organizației fermierilor italieni Confagricoltura.
Comercianții cu amănuntul de îmbrăcăminte se consideră cei mai vulnerabili la creșterea inflației,deoarece moda este una dintre primele categorii de cheltuieli la care consumatorii renunță când prețurile la alimente și alte produse de bază se înălță.
Analiștii de la RBC au retusat estimările referitoare la profiturile Marks & Spencer, avertizând că scumpirea petrolului și gazelor va duce probabil la majorarea facturilor pentru alimente, transport și energie ale gospodăriilor britanice în cursul acestui an.
Asociația britanică a retailerilor a solicitat guvernului să implementeze măsuri pentru a reduce impactul asupra consumatorilor.
„Este mai crucial ca niciodată ca autoritățile să păstreze sub control celelalte presiuni inflaționiste pentru a apăra gospodăriile”, a declarat Andrew Opie, director pentru alimentație și sustenabilitate în cadrul British Retail Consortium.
